المحطة الطرقية مراكش

تواكب ساكنة بلدية أيت أورير وإقليم الحوز بكثير من الترقب مطالب إطلاق خط مباشر لسيارات الأجرة الصنف الأول يربطهم بالمحطة الطرقية الجديدة العزوزية بمراكش، لإنهاء رحلات التنقل المتعددة والمكلفة بعد إغلاق محطة باب دكالة

لقي قرار تخفيض أسعار تذاكر الحافلات من مراكش صوب دمنات إلى 35 درهماً ترحيباً واسعاً من المواطنين وجمعيات حماية المستهلك. تابع تفاصيل جولة ميدانية ترصد ارتياح المسافرين والمهنيين داخل المحطة الطرقية.”

تستعد ساحة باب دكالة بقلب مراكش لتحول تاريخي ينهي عقوداً من الاكتظاظ. تعرف في هذا المقال على المخطط الشامل للمجلس الجماعي لإعادة تهيئة 38 هكتاراً بعد هدم المحطة الطرقية القديمة، وكيف ستتحول المنطقة إلى فضاء بيئي وثقافي يضم مساحات خضراء، ممرات للتنزه، ومعارض فنية تربط أصالة المدينة العتيقة بحداثة أحيائها

حددت شركة ‘مسافر’ منتصف شهر يوليوز المقبل موعداً للبدء الفعلي في تشغيل المحطة الطرقية الجديدة بمنطقة العزوزية بمراكش، في انتظار الضوء الأخضر من وزير النقل واللوجيستيك للإشراف على الافتتاح الرسمي لهذا المشروع البنيوي الهام

تواجه إدارة المحطة الطرقية باب دكالة بمراكش موجة استنكار واسعة من طرف الفعاليات المحلية والساكنة، على خلفية لجوئها المستمر لسياسة المماطلة والتسويف لعرقلة الانتقال نحو منشأة العزوزية الحديثة. ويرى متتبعون أن الإدارة تشن حرباً خفية عبر اختلاق أعذار واهية في ربع الساعة الأخير، فقط للحفاظ على الوضع القائم وضمان استمرار مصالح فئوية ضيقة على حساب المصلحة العليا للمدينة الحمراء.”

التأم بمراكش الجمع العام العادي لشركة المحطة الطرقية لنقل المسافرين، تحت إشراف رئيس المجلس الإداري فؤاد الشاذلي. وشهدت الأشغال المصادقة بالإجماع على الحصيلة المالية للمؤسسة التي تتصدر المستوى الوطني، في حين أعلن المهنيون والمساهمون رفضهم المطلق لقرار المجلس الجماعي بترحيل المحطة صوب منطقة “العزوزية”، مؤكدين تشبثهم بالحوار مع السلطات المحلية لرفع الضرر.

تواجه خطة ترحيل المحطة الطرقية التاريخية “باب دكالة” بمراكش نحو منطقة “العزوزية” موجة رفض واسعة من الهيئات النقابية والمهنية، التي وجهت وثيقة تظلم رسمي تطالب بوقف التنفيذ الفوري وفتح حوار مؤسساتي تشاركي لحماية منظومة النقل واستثمارات المهنيين.