بالذكاء الاصطناعي والكهرباء النظيفة .. مراكش تستقبل أسطول النقل الأكثر تطوراً في المغرب

تستعد المدينة الحمراء لتدشين حقبة جديدة في منظومة النقل الحضري المستدام، مع قرب وصول الأسطول الجديد من الحافلات الكهربائية الكورية الصنع من طراز “إليك سيتي” (Elec City)، التي تنتجها العملاقة الكورية “هيونداي موتور”. هذا الأسطول، المكون من 15 حافلة متطورة، يأتي ثمرة شراكة استراتيجية بين جماعة مراكش والوكالة الكورية للتعاون الدولي (كويكا)، بهدف تعزيز جاذبية المدينة السياحية ودعم التزاماتها البيئية. فما هي الخصائص التكنولوجية والتقنية الجديدة التي تحملها هذه الحافلات الذكية إلى شوارع مراكش؟

تعتمد حافلات “إليك سيتي” على بطارية ليثيوم بوليمر عالية الكفاءة بسعة 290.4 كيلوواط/ساعة، تمنح المركبة القدرة على قطع مسافة تصل إلى 420 كيلومتراً بالشحنة الواحدة . هذا المدى الطويل يضمن تشغيل الحافلات طوال اليوم دون الحاجة للتوقف المتكرر للشحن.

وعلاوة على ذلك، تتميز الحافلات بنظام شحن فائق السرعة (DC Combo T2) يمكنه إعادة ملء البطارية بالكامل في غضون 68 دقيقة فقط

ولأن مراكش معروفة بظروفها المناخية الحارة صيفاً، فقد جُهّزت البطاريات بنظام تحكم حراري تلقائي متطور يحافظ على استقرار حرارة المولد، مما يمنع انخفاض الأداء ويطيل العمر الافتراضي للمركبة.

و صُممت الحافلات الجديدة كلياً لتوفير تجربة تنقل مريحة وسلسة تتناسب مع هوية مراكش السياحية؛ حيث تعتمد على نظام الأرضية المنخفضة بالكامل (Low-Floor) التي تلغي وجود الدرجات عند المداخل.

ولضمان إدماج ذوي الاحتياجات الخاصة وكبار السن، تم تزويد الحافلات بنظام “الركوع الهيدروليكي” الذي يخفض مستوى الحافلة اقتراباً من الرصيف، بالإضافة إلى منحدر ميكانيكي يتيح للكراسي المتحركة الدخول والخروج بكل يسر وتبلغ السعة الاستيعابية لكل حافلة حوالي 50 راكباً، مع توفير فضاءات داخلية مكيفة وواسعة تضمن راحة السياح والمواطنين على حد سواء

و تضم الحافلات الكورية حزمة من أنظمة الأمان القائمة على الذكاء الاصطناعي والاستشعار عن بعد. ونظراً للمحرك الكهربائي الصامت تماماً، زودت هيونداي هذه الحافلات بنظام الصوت الافتراضي للمحرك (VSP) لتنبيه الراجلين والمشاة أثناء تحرك الحافلة في الشوارع المزدحمة

كما تحتوي الحافلات على حساسات بالموجات فوق الصوتية محيطة بالأبواب تمنع إغلاقها في حال رصد أي حركة لراكب، إلى جانب أنظمة التحكم الديناميكي لمنع الانزلاق (VDC) وكاميرات المراقبة و الرادار الخلفي لتفادي الاصطدامات

وتجدر الإشارة إلى أن الحافلتين الأوليين قد تم تسليمهما مؤخراً في مصنع الشركة بكوريا الجنوبية، على أن يكتمل وصول وتشغيل الأسطول كاملاً في المدارات السياحية لمراكش خلال الربع الأول من سنة 2027، لتشكل هذه الخطوة قفزة نوعية في جودة النقل الجماعي الصديق للبيئة بالمملكة.